Наручний годинник Aviator M.2.30.7.221.6

Опис Aviator M.2.30.7.221.6

Колекція : MIG-29 SMT

В історії авіації МіГ-29 був взірцем новаторства, що забезпечив подальший розвиток галузі та досягнення неймовірних висот. Винищувач став високотехнологічною розробкою. При його проектуванні використовувалися лазери, а сам літак оснащений технологією зниження помітності і може розвивати надзвукову швидкість, зберігаючи при цьому вражаючу маневреність. Годинник AVIATOR MIG-29 SMT створений на честь цього передового винищувача, ставши відображенням його технічної досконалості та безмежних можливостей. Корпус виконаний у вигляді високотехнологічної поверхні з безліччю тонких деталей. Джерелом натхнення для оформлення безелю став годинник із кабіни МіГ-29, а в деталях проглядається геометрія фюзеляжу винищувача. За багатофункціональність відповідає логарифмічна шкала, за допомогою якої можна розрахувати безліч різних аеронавігаційних показників, щоб не збитися зі шляху

Стать : Чоловічі

Часовий механізм: Кварцовий

Матеріал корпусу годинника: Матова Нержавіюча Сталь 316 L

Корпус підвищеної міцності складається з безелю, корпусного кільця та кришки. Застосування передових досягнень годинної майстерності дозволило надати корпусу складного геометричного дизайну, джерелом натхнення для якого стали аеродинамічні характеристики фюзеляжу МіГ-29 і його кабіна пілота. Гвинти по периметру корпусу нагадують легендарну панель приладів літака, завдяки чому годинник виглядає дуже грунтовно і технологічно, і це враження тільки посилюється за рахунок використання різних видів обробки. Кнопки хронографа органічно вбудовані в оформлення годинника. Разом із протектором головки з іншого боку корпусу вони нагадують обтічні лінії реактивного літака МіГ-29

СТИЛЬ НА РАДАРІ

У годинника AVIATOR MIG-29 SMT кришка, що закручується, на кшталт авіа-радару. На ній вигравіровано зображення літака МіГ-29 разом із трьома колами, як на радарі, де наведено інформацію про технічні характеристики та можливості годинника. З обох боків кришка трохи вигнута, а також на скульптурі літака нанесений камуфляжний візерунок, який триває на внутрішній частині ремінця каучуку, забезпечуючи циркуляцію повітря, що робить носіння годинника більш комфортним і не дає руці впітніти. Як і у випадку з усіма іншими годинниками AVIATOR, саме такі деталі разом із застосуванням найскладніших рішень у галузі годинникової справи дозволяють прославляти спадщину цього легендарного реактивного винищувача.

Скло: Сапфірове з подвійним покриттям антивідблиску

Тип браслета/ременя: Каучуковий ремінець виконаний з високосортного каучуку і має ергономічну форму. напис True Air Speed® для Позначення функції логарифмічної шкали. Все це в сукупності надає годинникам вигляду приладу.

Водозахист: 10 ATM

Інструментальний циферблат: Циферблат відрізняється багатофункціональністю і різноманітністю обробки і забезпечує три рівні інформації: аеронавігаційну логарифмічну шкалу на внутрішньому обідку, що обертається, час і секундомір на трьох лічильниках циферблата з центральною секундною стрілкою хронографа. Лінійка та лічильники хронографа надають годиннику інструментального вигляду. Циферблат кожної моделі годинника AVIATOR вигідно відрізняється якісним високоточним проектуванням та винятковим рівнем виконання.

Додаткові характеристики: Стрілки та мітки з покриттям Super-LumiNova®

Калібр механізму: Ronda 5030.D

Серцем цього годинника став довговічний, багатофункціональний кварцовий механізм швейцарського виробництва з резервом ходу до 54 місяців. У ньому передбачено хронограф з функціями проміжних та накопичувальних результатів, що дозволяє вимірювати відстані, а також засікати час. Це високонадійний та точний механізм, який ніколи не дозволить втратити рахунок часу

Функції : Годинник, Хвилини, Маленька секундна стрілка, Дата, Хронограф, Центральна стрілка секундоміра, лічильник хвилин, лічильник годинника, Функції хронографа ДОДАТИ і РОЗДІЛИТИ

Відповідь можна отримати за допомогою лівої головки годинника, яка відповідає за обертання внутрішнього обідка з нанесеною на нього логарифмічною шкалою . льотної підготовки під час навчання пілотів. На ній представлені сотні кутів і Різні співвідношення. Зовнішня частина E6B нанесена на безель корпусу, а найбільші поділки шкали виділені інверсією від 6.0 до 1.0, тоді як внутрішня частина наведена на безеле, що обертається.